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天津公交司机福利待遇?
工作地点在天津市,职业为公交车司机,上班制度是隔日勤,每天早上6点就上班了,一直到晚上9点半才能下班,转天歇一天,工作比较累,也比较辛苦。
每月的工资待遇情况如下:扣除完五险一金以后每个月的到手工资一共4500-5000,这样的工资待遇在天津市非常普通,并不高。
工作并不轻松,工作管理制度要求的比较严格,扶方向盘都有明确的规定,监控摄像头还会看司机驾驶操作是否规范,发现一次不规范可能就要扣钱了,条条框框比较多,工作压力不小。
为什么天津有两个公交车公司?
1. 天津有两个公交车公司。
2. 这是因为在改革开放初期,国家实行了分业经营的政策,将公共事业和商业分开经营,公交车公司也被分为了两个不同的公司,分别是天津公交集团和天津市轨道交通集团。
3. 此外,随着城市的发展和交通的需求增加,两个公司的经营范围和服务内容也有所不同,分别负责不同的线路和区域,以满足市民的出行需求。
天津公交车都多钱啊?
不带空调的车分为两种,一种是公交车起点站到终点站的线路里程小于12公里的票价一元,大于15公里票价1.5元;带空调的车票价两元。
天津公交全都是无人售票,如果没有零钱只能在上车之前换零钞。
(注:以上说的都是市区线路,郊县线路多为有人售票,而且票价不尽相同)
天津662公交停运了吗?
没有。
1.2022年1月13日16:30左右家老人在雅安西里站等开往芥园西道方向的662路,老人有视力残疾,无法使用本人的健康码乘车,将当日纸质版的健康码打印出来了,让家中老人方便乘车,该车辆司机拒绝家中老人乘车,
根据当时防控要求市民如果无法出具其健康码可以出具当日其纸质健康码,可以乘坐纸质健康码。
当时天津市道路运输管理局现将有关情况回复如下:经核查,关于您反映662路防疫拒载问题,公交公司将对涉事司机及乘务管理员进行培训教育,写出书面检查,要求做好服务解释,确保不再出现拒载问题,为市民出行提供更好的服务。
2.在天津新冠疫情全员核酸筛查情况下2022年5月20日至5月30日天津公交三公司所属公交662路,662存在延长间隔,发空车,疫情期间30分钟一趟,尚可接受,再没有任何通知的情况下,又突然变成了1--2小时一趟。公交662路车队队长以车辆涉及疫情区(河北区)你们车辆运营什么时候运营到河北区了,客流量下降,车队队员做核酸检测,车辆需要充电,请问你们是不是有多个理由。
到此,以上就是关于曝天津公交拖欠工资的内容,希望曝天津公交拖欠工资的4点整理对大家有用。
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